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FIAT Panda Pandina Cross Mild Hybrid
Nr.: 409429793

Nr.: 409429793
15.190

Nettopreis:
12.764,71 €
MwSt. (19.%)
2.425,29 €
Kategorie:
Kleinwagen
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
weiß (COLORE ESTERNO (Weiss))
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
70 km
Hubraum:
999 cm3
Leistung:
69 PS (51 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Länderversion:
EU
Erstzulassung:
09/2024
Nächste HU:
09/2026
Vorbesitzer:
1
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze


Standort

Auto Conen GmbH
Erkelenzer Straße 80
52525 Heinsberg-Dremmen

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
5,2 l/100 km (kombiniert)
5,1 l/100 km (Innenstadt)
4,8 l/100 km (Stadtrand)
4,5 l/100 km (Landstraße)
6,2 l/100 km (Autobahn)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"

Emission:
117 g/km (kombiniert)
Energiekosten bei 15.000 km/Jahr:
1.443,00 €
Kraftstoffpreis:
1,85 €/l
Kraftfahrzeugsteuer:
56,00 €
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d
Mögliche CO₂-Kosten (10 Jahre á 15.000 km):
bei mittlerem CO₂-Preis (115 €/t):
2.018,00 €
bei geringem CO₂-Preis (55 €/t):
965,00 €
bei hohem CO₂-Preis (190 €/t):
3.335,00 €

Ausstattung

ABS
Berganfahrassistent
Bluetooth
Einparkhilfe (Hinten)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Isofix
Klimaanlage
Lordosenstütze
Reifendruckkontrolle
Servolenkung
Sommerreifen
Spurhalteassistent
Stahlfelgen
Start/Stopp-Automatik
Tagfahrlicht
Tempomat
Volldigitales Kombiinstrument
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
Uni-Lackierung (Sonderfarbe)

Weitere Ausstattung:
3-Punkt-Sicherheitsgurt hinten mit Gurtstraffer, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Audiosystem: DAB-Radio, Bluetooth , Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Kappe Schwarz, Beifahrerairbag abschaltbar, Einparkhilfe hinten, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fahrassistenz-System: Bremsassistent,, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent, Innenausstattung: Dekoreinlagen, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System vorn und hinten, Kopfstützen hinten, Kopfstützen vorn verstellbar, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Motor 1,0 Ltr. - 51 kW (Mild-Hybrid), Pandina, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Seaqual, Stahlfelgen 6x14 (Design- / Strukturrad), Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) vorn, Tagfahrlicht LED, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn und hinten

Herstellergarantie: 2 Jahre ab Erstzulassungsdatum - bis 29.09.2026.

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage an Stefan Köhler

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Anfrage an Robert Hoffarth

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Anfrage an Ralph Hoffarth

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Anfrage

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Inzahlungnahme


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